Acciona: mantenimiento de flota de limpieza en la nube, conectado a telemetría en tiempo real \| Zulu Labs                                        [Saltar al contenido](#main-content) [ ![Zulu Labs](https://zululabs.es/img/logo.svg) ](https://zululabs.es) Soluciones

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5. Acciona

01 · Servicios urbanos · +2.000 vehículos · España

 Más de *2.000 vehículos* de limpieza, en web y en tiempo real. 
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 Acciona venía de un software local, complejo de usar y desconectado de los vehículos. Ahora **km, horas y posición** entran solos desde la telemetría, el mantenimiento se calcula en tiempo real y nada vence sin aviso.

 [ Cómo se hizo ](#proceso) [ Contactar ](https://zululabs.es/contacto) 

  ![Acciona](https://zululabs.es/img/casos/acciona.svg)  

- **+2.000** vehículos conectados *km, horas y posición desde telemetría, en tiempo real*
- **x3** más rápida la gestión de flota *de un software local y complejo a una web, sin instalar nada*
- **−25%** coste de averías y mantenimiento *el preventivo llega antes que la parada*

    02

El cliente
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   Quién  Néstor Torrego Revilla · Compras y Maquinaria  

 Dónde  6 delegaciones, España  

 Alcance  +2.000 vehículos · 6 delegaciones  

 Sector  Servicios urbanos · Mantenimiento de flota de limpieza  

 Web  [ www.acciona.com ](https://www.acciona.com)  

###  Servicios urbanos. Flota de limpieza. *Una plataforma web*. 

Néstor Torrego Revilla, de Compras y Maquinaria, valida lo que entra en la plataforma. El trabajo es con la unidad de flotas de limpieza viaria y servicios urbanos de Acciona: más de 2.000 vehículos.

Antes: un software local, complejo de utilizar y ciego a los datos del vehículo. Km y horas se apuntaban a mano. Las ITV, los tacógrafos y los extintores vivían en hojas aparte. Las averías y los partes no tenían un historial único.

Ahora: una plataforma web, distribuida y conectada en tiempo real con los vehículos. Los proveedores de telemetría envían km, horas y posición. El mantenimiento se calcula solo. Cada vehículo tiene su historial: averías, recambios y partes de trabajo.

El resultado se mide en escala y en coste: más de 2.000 vehículos conectados, 20.000 operaciones de mantenimiento, gestión de flota x3 más rápida y −25% en coste de averías y mantenimiento.

    03

Qué cambió
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  Cómo gestionaban la flota Software local, complejo  →  Vehículos conectados +2.000 en tiempo real

 Dónde empezó Dónde está ahora 

 **Software instalado en local.** Complejo de usar. Sin acceso desde cualquier sitio.

 **Plataforma web.** Taller, oficina y calle. Sin instalar nada.

 **Km y horas a mano.** Sin telemetría. El dato del vehículo no entraba solo.

 **Telemetría integrada.** Km, horas y posición en tiempo real.

 **Preventivos por calendario.** No por cómo rodaba cada unidad.

 **Mantenimiento calculado** según el uso real de cada vehículo. 20.000 operaciones.

 **ITV, tacógrafo y extintores** en hojas aparte. Fácil que se pasen.

 **Vencimientos con alerta.** ITV, tacógrafos y extintores, avisados a tiempo.

 **Averías, recambios y partes** dispersos. Sin historial único por vehículo.

 **Historial único por vehículo:** averías, recambios y partes de trabajo.

    04

 Tres fases. Primero la *operativa*, después la flota conectada. 
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No se digitalizó el caos. Se mapearon roles, telemetría y vencimientos. Luego se desplegó la plataforma a toda la flota de limpieza.

1. 01

    Diagnóstico · Operativa y datos

    ### Qué hacía el software anterior. Qué no. Qué daba la telemetría.

    Se mapearon los roles: mecánico, administración y gerencia. Quién abre la orden, quién documenta la avería, quién lleva ITV y tacógrafos, quién mueve recambio.

    Se auditó el software local: qué frenos generaba y qué datos del vehículo no llegaban. Y qué podían aportar los proveedores de telemetría: km, horas y posición.

    - Roles: mecánico, administración, gerencia
    - Límites del software local anterior
    - Proveedores de telemetría: km, horas, posición
    - Vencimientos: ITV, tacógrafo, extintores
2. 02

    Plataforma · Web + telemetría

    ### Km, horas y posición entran solos. El mantenimiento se calcula.

    La plataforma web sustituye al software local. Acceso desde taller, oficina y calle. Sin instalar nada.

    La telemetría alimenta el preventivo en tiempo real: el plan sale de cómo rueda cada vehículo. Órdenes y partes de trabajo cuelgan del historial de esa unidad.

    - Plataforma web, distribuida
    - Integración de telemetría en tiempo real
    - Mantenimiento calculado por uso (km y horas)
    - Órdenes y partes de trabajo sobre el vehículo
3. 03

    Despliegue · Toda la flota de limpieza

    ### Averías, vencimientos y recambios. Más de 2.000 vehículos.

    Se cierra el ciclo: averías documentadas con historial, alertas de ITV, tacógrafos y extintores, gestión de recambios y partes de trabajo realizados.

    Despliegue a toda la flota de limpieza. Más de 2.000 vehículos conectados. 20.000 operaciones de mantenimiento. Visión total de la flota.

    - Averías documentadas con historial
    - Alertas de ITV, tacógrafo y extintores
    - Gestión de recambios
    - +2.000 vehículos de limpieza conectados

    05

 Lo que la flota de Acciona ya *tiene en tiempo real*. 
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  20.000   **Operaciones de mantenimiento** Calculadas con el uso real del vehículo: km, horas y posición desde telemetría. No con un calendario suelto.

1. +2.000 **Vehículos de limpieza conectados**

    Toda la flota en una plataforma web. Visión total, en tiempo real.
2. x3 **Gestión de flota más rápida**

    De un software local y complejo a una web accesible desde taller, oficina y calle.
3. −25% **Coste de averías y mantenimiento**

    El preventivo llega antes que la parada. Menos inmovilizaciones evitables.
4. **ITV, tacógrafos y extintores vencidos sin aviso**

    Alerta antes del vencimiento. Dejan de vivir en una hoja aparte.
5. **Averías, recambios y partes en el mismo sitio**

    Historial único por vehículo. El taller y la oficina miran el mismo dato.

    06

Lo que este caso enseña
-----------------------

1. 01

    ### El mantenimiento se calcula con el *dato del vehículo*, no con un calendario.

    Km, horas y posición desde telemetría. El preventivo sale de cómo rueda cada unidad. Si no, se pasa o se adelanta a ciegas.
2. 02

    ### La nube no es un extra cuando la flota está *distribuida*.

    Un software local frena a quien está en taller, oficina o calle. La web es el acceso. Sin instalar nada.
3. 03

    ### ITV, tacógrafo y extintor son un dato más del vehículo, no una *hoja aparte*.

    Si viven fuera del historial, se pasan. La alerta previa es lo que evita la sorpresa.
4. 04

    ### El software que el taller no usa *no existe*.

    Complejo y desconectado del vehículo es papel con pantallas. La plataforma tiene que ser usable y alimentada por telemetría.

    07

Preguntas
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   ¿Qué gestiona la plataforma en Acciona?

El mantenimiento de la flota de limpieza: preventivos calculados con telemetría (km, horas, posición), seguimiento y documentación de averías, gestión de ITV, tacógrafos y extintores, recambios y partes de trabajo realizados sobre los vehículos. Más de 2.000 vehículos conectados y 20.000 operaciones de mantenimiento.

   ¿Cómo entra la telemetría?

Se integran los proveedores de telemetría de la flota. Entran km, horas y posición en tiempo real. Con esos datos la plataforma calcula cuándo toca cada mantenimiento, sin depender de un calendario suelto ni de apuntes a mano.

   ¿Qué pasaba con el software anterior?

Era un software local, no en la nube, complejo de utilizar y desconectado de los vehículos. Sin telemetría en tiempo real, sin una foto única de la flota y con vencimientos (ITV, tacógrafo, extintores) difíciles de controlar.

   ¿Cómo se evita que venza una ITV, un tacógrafo o un extintor?

Viven en el historial del vehículo, no en una hoja aparte. La plataforma alerta antes del vencimiento para que se planifique a tiempo y no se pase.

   ¿Solo aplica a flotas de limpieza viaria?

El caso es la flota de limpieza de Acciona, pero el patrón es el mismo en cualquier flota con mantenimiento preventivo, telemetría y vencimientos críticos: web, datos del vehículo en tiempo real y un historial único por unidad.

Sector

Industria y servicios industriales
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Ergio (42 personas): −90% admin, −80% conciliación, presupuestos en 15 minutos. Acciona: más de 2.000 vehículos de limpieza conectados en tiempo real.

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 Toda la flota en web y en tiempo real. *¿Y la tuya?* 
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 Mapeamos telemetría, roles de taller y vencimientos. Si el caso de Acciona te suena, el siguiente paso cabe en 30 minutos.

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  ¿Esto aplica a otro sector? El patrón es el mismo: un proceso que se copia, un número, un flujo encima de lo que ya usáis. 

 ¿Para qué el Diagnóstico? Para estimar la inversión con el mapa delante. 

 ¿En cuánto tiempo se ve? Implementación típica 5–10 días tras el Diagnóstico, según el plan. 

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 No empezamos por otra herramienta. Mapeamos procesos, ciframos las horas y automatizamos sobre lo que ya usas.

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